中国汽车零部件美国投资建厂在墨西哥建厂的中国汽车零部件

基金理财阅读 33 2024-06-01 20:28:22

大家好，今天来为大家分享中国汽车零部件美国投资建厂的一些知识点，和在墨西哥建厂的中国汽车零部件的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

c919飞机零部件国产化达到了多少苹果汽车要求电池美国造，宁德时代、比亚迪会跟着苹果去美国吗？台积电在美国建厂，中国芯片将怎样发展？华为将面临哪些困难？c919飞机有多少零件是进口的c919飞机零部件国产化达到了多少60%。

目前C919的国产率已经达到了60%左右（C919最初立项的时候，国产化率目标仅是10%，等真正研制成功后能达到60%已经是一个巨大进步）。

但是由于该机的发动机使用的是法美合资CFM公司的LEAP-1C，因此总有人认为该机不算“国产”，更有人担心我们在发动机方面会不会被国外“卡脖子”。其实大家大可以把心放回肚子里，因为我们完全有能力在C919上实现100%的国产化。

苹果汽车要求电池美国造，宁德时代、比亚迪会跟着苹果去美国吗？苹果和中国市场是合作共赢的，生产在中国销售也在中国，如果苹果把供应商搬美国，那中国就没有必要给苹果提供市场了

台积电在美国建厂，中国芯片将怎样发展？华为将面临哪些困难？这是厂家的事，在哪里建厂并不重要。重要的是使用是不是方便有没有阻碍，这些要是考虑不到位就是设计院的事。管辖权和设计等方面为什么考虑不到啊？水不来先憋坝的事为什么不做啊？未雨绸缪培养自己的人才是重中之重。

c919飞机有多少零件是进口的中国的C919只不过是一个组装货，40%的零件都进口，，一架波音747，总共有600多万个零件，他们也有很多零件是其他国家进口的，哪个国家的飞机完全是自给自足。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

相关内容